1.Uzalishaji wa fasteners unaongezeka kwa kasi nchini China
Katika miaka 30 iliyopita, pamoja na maendeleo ya haraka ya tasnia ya madini, tasnia ya mitambo na tasnia ya elektroniki, imeendesha uboreshaji wa bidhaa za haraka za kimataifa na maendeleo endelevu ya tasnia ya kufunga.Tangu kuanza kwa miradi yetu ya kitaifa ya karne nyingi, kama vile usambazaji wa gesi ya magharibi-mashariki, uhamishaji wa maji kutoka kusini-kaskazini, reli ya kasi na upitishaji umeme wa magharibi-mashariki, gari letu la ndani, mashine, vifaa vya nyumbani, ujenzi wa meli, usafirishaji na zingine. viwanda vimeendelea kukua, na mahitaji makubwa ya uzalishaji na ujenzi yanasababisha ukuaji mkubwa wa tasnia ya haraka.
2.Mahitaji ya kifunga yanaongezeka mwaka baada ya mwaka nchini China.
Vifunga hutumiwa sana katika kila aina ya mashine, vifaa, magari, meli, reli, madaraja, majengo, miundo, zana, vyombo na nyanja zingine, na vifunga vinahusiana kwa karibu na maendeleo ya tasnia ya utengenezaji wa vifaa.Magari ndio uwanja mkubwa zaidi wa utumiaji wa vifunga, uhasibu kwa 23.2%, basi tasnia ya matengenezo na tasnia ya ujenzi ni uhasibu kwa 20%, soko la tatu ni tasnia ya umeme ambayo inachukua 16.6%.Kila aina ya bidhaa za mitambo na umeme, miradi yote mikubwa, ya kati na ndogo, sio tu zinahitaji idadi kubwa ya vifunga katika usakinishaji wa awali na ujenzi wa awali, lakini pia zinahitajika katika operesheni ya muda mrefu ya vifaa vyote na kila aina ya miradi, idadi ya fasteners zinazohitajika kwa ajili ya matengenezo ya mara kwa mara na yasiyo ya kawaida na ukarabati kulingana na masharti ya kubuni pia ni kubwa, kwa ujumla ni mara kadhaa kiasi cha ufungaji wa awali na ujenzi wa awali.
3.Ushindani ni mkali katika soko la kati na la chini, wakati ushindani hautoshi katika soko la juu.
Ingawa maendeleo ya haraka ya tasnia ya vifaa vya nyumbani, tasnia ya nguvu ya umeme, usafirishaji na tasnia zingine na miradi mingi mikubwa inahitaji kila aina ya vifunga;Walakini, katika soko la hali ya juu, kama vile soko la nguvu la juu linalotumika katika tasnia ya magari, anga na tasnia zingine, ni biashara chache tu za ndani zinazojishughulisha na biashara hiyo kwa sababu ya uwezo dhaifu wa utafiti na maendeleo na kiwango cha chini cha mchakato. na vifaa vya makampuni mengi ya ndani, hivyo bado wanapaswa kutegemea uagizaji kwa muda mrefu.
Muda wa kutuma: Sep-06-2021